紹介させて頂いた案は、先日you様から提案されたものです。
you様、（酔っていて覚えていないかもしれませんが^^;）有り難うございました。

ﾀｲﾑ別ｸﾗｽ分け走行の機会を増やして欲しいです。
ﾀｶﾀに来る人の大半は、ﾀｲﾑｱﾀｯｸでｸﾘｱﾗｯﾌﾟで走りたい人じゃないでしょうか？。ﾀｲﾑ差が有り過ぎると、抜く方も抜かれる方も大変だし、危険度も多くなります。
ｸﾗｽ分けなら同じくらいのﾀｲﾑの人と走るので、ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ機会も減り、ｸﾘｱﾗｯﾌﾟで走れます。
ｸﾗｽ分けの中にﾌｧﾐﾘｰｶｰｸﾗｽを作れば、ﾍﾟｰｽｶｰ先導でののんびり走行も出来ます。
1ｸﾗｽ10分（ｸﾗｽ入れ換え時間含む）、1ｸﾗｽ10台以下。ｴﾝﾄﾗﾝﾄが20人以上になった時点またはﾌｧﾐﾘｰｶｰｸﾗｽ希望者が1台以上から適用（ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙを考えて、最小3ｸﾗｽから）。ﾌｧﾐﾘｰｶｰｵｰﾅｰだってｻｰｷｯﾄを走りたいですよね！。
皆が安全に、且つ思いっきり走れる様に今より少ない台数からｸﾗｽ分けを適用して欲しいです。

ぼう様
なるほど～。貴重なご意見有り難うございます。
この件について他にも意見を聞きたいので、後日、新たにコーナーを作りたいと思います。
あまりクラスを小分けすると、走る時間が減る（待ち時間が長くなる）ので
嫌がる人もいるのかなと思うのですが、
その辺りの皆さんの意見も聞いてみたいですね。

you様の意見に賛成です。
私も考えておりました。
来年度は一般車両（ファミリー向け）の企画を進行中でしたが
サーキットイベントとして行ってみてはどうでしょう？
一般開放して自由にゆっくり走行できる場を提供してみては・・・
フリーマーケットやバーベキューは夏の軽4フェスタで行う予定ですが・・・
もしやられるならお手伝いさせていただきますよ
楽しいことは皆で作って行きましょう。
一般休日は小分けは難しいと思われますけど・・・
やってみないと解らないことだらけですね。
KEI-TAI主催者としては何人かで手弁当で応援に行きますから、企画してみてはどうでしょう。